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專(zhuān)車(chē)軟件Uber被查為何遭遇輿情圍困?
發(fā)布時(shí)間:2015-05-07

 

導(dǎo)語(yǔ):4月30日晚,廣州Uber公司被查引發(fā)網(wǎng)友熱切關(guān)注,隨后有關(guān)打車(chē)軟件Uber未來(lái)走向成為輿論熱議焦點(diǎn)。5月6日,網(wǎng)上再次傳出成都Uber公司被查消息,使得該話(huà)題輿情再次反彈爆發(fā)。而工商部門(mén)屢屢調(diào)查打車(chē)軟件Uber的行為招來(lái)網(wǎng)友輿論圍攻。

 

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一、事件輿情概況

 

4月30日,有網(wǎng)友在奧一網(wǎng)報(bào)料平臺(tái)上傳了大量的照片,表示市工商和市交委執(zhí)法人員前往Uber廣州總部進(jìn)行執(zhí)法,原因是Uber涉嫌組織黑車(chē)進(jìn)行非法經(jīng)營(yíng),現(xiàn)場(chǎng)查扣了多臺(tái)iPhone手機(jī)。當(dāng)晚,市交委回復(fù)南都記者就此的詢(xún)問(wèn)時(shí)表示,近期,為確保廣州市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為的干凈整潔平安有序,全市各執(zhí)法部門(mén)聯(lián)合對(duì)無(wú)證非法經(jīng)營(yíng)行為開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)打擊,其中也包括聯(lián)合對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)方面的無(wú)證經(jīng)營(yíng)、非法營(yíng)運(yùn)情況進(jìn)行查處。

 

5月6日,“@成都同城會(huì)”發(fā)微博稱(chēng),繼廣州之后,位于成都仁恒置地的Uber(優(yōu)步)公司成都總部被聯(lián)合執(zhí)法。下午4點(diǎn),四川新聞網(wǎng)記者趕到現(xiàn)場(chǎng)看到,有眾多Uber司機(jī)聚在仁恒置地公司樓下,公安、工商人員也出現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)。Uber(優(yōu)步)公司成都總部的通道被人員把守,不能進(jìn)入。當(dāng)天下午18時(shí)許,現(xiàn)場(chǎng)民警向在場(chǎng)媒體介紹,今日下午是執(zhí)法部門(mén)對(duì)仁恒置地Uber成都公司進(jìn)行了調(diào)查,但并非網(wǎng)上所說(shuō)的查處,警方到場(chǎng)也只是為了維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。具體調(diào)查情況還有待相關(guān)部門(mén)通報(bào)。

 

對(duì)于兩次相關(guān)部門(mén)的調(diào)查,廣州Uber和Uber美國(guó)總部發(fā)言人伊芙琳?泰(Evelyn Tay)回應(yīng)稱(chēng),工商部門(mén)來(lái)訪優(yōu)步公司純屬例行檢查。優(yōu)步正在密切跟各部門(mén)溝通,優(yōu)步公司一直與各部門(mén)保持良好的溝通并積極配合,平臺(tái)服務(wù)沒(méi)有受到任何影響。

 

二、輿情傳播分析

 

據(jù)樂(lè)思網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)“Uber被調(diào)查”話(huà)題監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,自4月30日網(wǎng)上曝出廣州Uber公司被查消息后,該話(huà)題一直在網(wǎng)上不斷發(fā)酵,引發(fā)眾多網(wǎng)友的關(guān)注熱議。截至5月7日,該話(huà)題輿情總聲量達(dá)13017條,其中微博聲量10000條,占比65%。媒體新聞報(bào)道3388篇,占比22%。在整個(gè)話(huà)題輿情走勢(shì)中出現(xiàn)兩個(gè)高潮節(jié)點(diǎn),第一次為廣州Uber公司被查引發(fā)公眾和媒體的關(guān)注熱議,輿情聲量高達(dá)4198條。第二次為成都Uber公司被查,引發(fā)輿情關(guān)注反彈,5月7日輿情聲量達(dá)3971條。新浪微博#成都UBER被查#話(huà)題更是被閱讀193.1萬(wàn)次,評(píng)論2496條。

 

從“Uber被調(diào)查”話(huà)題輿情走勢(shì)來(lái)看,有關(guān)“Uber被查”話(huà)題的輿情出現(xiàn)一再反彈的可能性非常大。在當(dāng)前Uber市場(chǎng)推廣期,打車(chē)軟件Uber給用戶(hù)帶了很大優(yōu)惠和良好服務(wù),公眾好評(píng)與相關(guān)部門(mén)查處行為形成對(duì)立,一旦再次出現(xiàn)調(diào)查消息,必會(huì)招來(lái)用戶(hù)的關(guān)注和吐槽,甚至?xí)演浾撏虏勖苤赶蛳嚓P(guān)部門(mén),而微博將會(huì)是公眾輿論發(fā)泄不滿(mǎn)的主要陣地。

 

三、網(wǎng)友觀點(diǎn)整理

 

Uber服務(wù)好價(jià)格便宜 支持Uber

 

@ 蕓蕓:支持優(yōu)步,現(xiàn)在出租車(chē)為搶時(shí)間開(kāi)車(chē)瘋狂,簡(jiǎn)直不要命,而且價(jià)格貴。

@ AFEIDESIGN:支持uber,支持uber,支持uber,支持uber,打車(chē)方便不說(shuō),價(jià)格服務(wù)態(tài)度都是5個(gè)星。

@ 阿媽妮:支持優(yōu)步,實(shí)惠于民,為啥要打擊呢?比出租車(chē)好上千倍,首先車(chē)子環(huán)鏡衛(wèi)生好,車(chē)好,服務(wù)態(tài)度好,為啥人們不坐出租車(chē),希望相關(guān)人士提高服務(wù)態(tài)度,該打表就打表,不要漫天要價(jià)。

 

出租車(chē)服務(wù)太差 應(yīng)該先整頓出租車(chē)

 

@ 上善若水:出租車(chē)難打不說(shuō),還有很多不規(guī)范行為,投訴電話(huà)也打不通,跨個(gè)郊區(qū)還要加收50%,主管部門(mén)把自己屁股擦干凈再去查別人吧

@ 阿怪:據(jù)出租車(chē)司機(jī)說(shuō),晚上有很多克隆出租車(chē),比例驚人,我覺(jué)得領(lǐng)導(dǎo)些應(yīng)該先管管這個(gè),這個(gè)相比uber,可能對(duì)市民要危險(xiǎn)一些。

@ 一份貼心的蜜意:支持uber!出租車(chē)貴,態(tài)度不好,拒載,繞路,悄悄調(diào)計(jì)價(jià)器,開(kāi)快車(chē)坐得人都快吐了,座位都凹的!!怎么不提高下素質(zhì),只曉得打擊比它好的?

 

Uber被調(diào)查背后涉及利益分布不均問(wèn)題

 

@ 佩玦:只不過(guò)是觸動(dòng)了利益集團(tuán)的利益而已

@ Diors:無(wú)非就是說(shuō)錢(qián),不交保護(hù)費(fèi)就想上路,沒(méi)那么容易。欲加之罪何患無(wú)辭。

@ 來(lái)自外太空:優(yōu)步忘了給有關(guān)部門(mén)充值并且傷害到出租車(chē)行業(yè)的利潤(rùn),有人來(lái)查也正常。

 

認(rèn)為相關(guān)部門(mén)不作為亂作為

 

@ 妞妞媽媽?zhuān)菏称酚卸緸樯恫还埽坷竦氖聻樯赌銈兌家埽?/p>

@ 蘭妹兒523:Uber好用你丫就來(lái)打壓!該查處的不查處,見(jiàn)不得群眾得實(shí)惠!

@ 苡芽芝茗:#成都UBER被查#我讀什么書(shū)你要管, 我看什么電視你要管, 我看什么電影你要管, 我上什么網(wǎng)你要管, 我出門(mén)坐什么車(chē)你要管, 我說(shuō)什么話(huà)你也要管; 但是,我吃什么東西你不管, 我住哪兒你不管, 我生病了你不管, 我小孩沒(méi)法念書(shū)你不管, 總之,該管的你不管, 不該管的你全TMD管了。

 

應(yīng)該尊重市場(chǎng)自由競(jìng)爭(zhēng)? 反對(duì)壟斷

 

@ 郭小姐ss:消費(fèi)者有自主選擇權(quán) 給你們競(jìng)爭(zhēng) 才有進(jìn)步 !

@ 名字再長(zhǎng)有意義么:靠!尼瑪啥子?xùn)|西你們都要壟斷,有競(jìng)爭(zhēng)才能發(fā)展好吧!

@ 2013QQ糖:應(yīng)該遵循優(yōu)勝劣汰的原則,這樣對(duì)人民大眾才是最有力的啊,優(yōu)步多好用的。

 

其他觀點(diǎn)

 

@ chliee:阻礙創(chuàng)新的體制遲早會(huì)毀了這個(gè)國(guó)家的前程。

@ 徐輝:方便不錯(cuò),卻損害了出租車(chē)的利益!國(guó)家政策不松動(dòng)它還是不合法的!

@ 求1絲安穩(wěn):優(yōu)步是美國(guó)注冊(cè)的一個(gè)公司,據(jù)說(shuō)拿出幾億美金來(lái)虧,這種大氣的手法居然用在出租車(chē)行業(yè)上,真難道背后有啥不可告人的目的

@ Mars—male:uber本來(lái)確實(shí)就有問(wèn)題。很不安全,根本無(wú)法管理和控制司機(jī),消費(fèi)者利益也根本得不到保障。如果像類(lèi)似重慶的黑車(chē)司機(jī)非常容易混入。

@ 好笑電子匯:打壓UBER是對(duì)的,UBER是美國(guó)公司,資金結(jié)算系統(tǒng)也不是中國(guó)銀聯(lián),假若在中國(guó)市場(chǎng)份額起來(lái)后,資金外流將不堪設(shè)想!就像蘋(píng)果pay一樣,在中國(guó)是不那么容易做起來(lái)的。

 

四、話(huà)題輿情解讀

 

Uber作為提供專(zhuān)車(chē)服務(wù)的平臺(tái),其存在確實(shí)有跟多監(jiān)管空白地帶,這對(duì)于整個(gè)行業(yè)的健康運(yùn)營(yíng)和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展確實(shí)有不利的影響,所以相關(guān)部門(mén)的調(diào)查從這個(gè)行業(yè)發(fā)展角度來(lái)說(shuō),應(yīng)該是值得認(rèn)同。然而,從該話(huà)題的網(wǎng)絡(luò)輿論走向來(lái)看,對(duì)于工商部門(mén)調(diào)查Uber行為,輿論一片吐槽和譴責(zé)之聲,那么輿論圍攻的背后流量出什么樣的民意訴求呢?其實(shí),從網(wǎng)友的觀點(diǎn)分布來(lái)看,公眾之所以不滿(mǎn)工商部門(mén)的調(diào)查行動(dòng),跟個(gè)多是對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)出租車(chē)行業(yè)存在的個(gè)問(wèn)題不滿(mǎn)的集中體現(xiàn),價(jià)格高、服務(wù)差、態(tài)度蠻橫是公眾反映出來(lái)的出租車(chē)面臨的主要問(wèn)題,如果這些問(wèn)題得到改善,公眾乘車(chē)體驗(yàn)得到提升,我想輿論就不會(huì)出現(xiàn)一邊倒的譴責(zé)了。

 

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