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21日，針對(duì)“大量用戶到ofo小黃車公司總部排隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)退押金”一事，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕回應(yīng)稱，正督促其暢通退押金渠道，優(yōu)化退押金流程，加快線上退押金進(jìn)度，切實(shí)保障用戶合法權(quán)益。

交通部舉行12月份例行新聞發(fā)布會(huì)，有記者提問：近日，有媒體報(bào)道，因線上退押困難，大量用戶到ofo小黃車公司總部排隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)退押金，請(qǐng)問交通運(yùn)輸部對(duì)此有何評(píng)價(jià)？

吳春耕指出，互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(俗稱“共享單車”)是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和租賃自行車融合發(fā)展的交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)，近幾年來快速發(fā)展，為社會(huì)公眾短距離出行提供了一種新的便利選擇，對(duì)構(gòu)建城市綠色出行體系建設(shè)發(fā)揮了積極作用。交通運(yùn)輸部對(duì)新業(yè)態(tài)始終堅(jiān)持包容審慎監(jiān)管原則，積極鼓勵(lì)支持其規(guī)范發(fā)展。

針對(duì)近期ofo小黃車公司出現(xiàn)了退押金難的問題，吳春耕表示，交通運(yùn)輸部高度關(guān)注，并會(huì)同交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議相關(guān)成員單位進(jìn)行了分析研判和磋商，也始終與相關(guān)企業(yè)保持溝通聯(lián)系。一方面，支持ofo小黃車公司多方開源節(jié)流，增強(qiáng)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的能力；另一方面，也在督促其暢通退押金渠道，優(yōu)化退押金流程，加快線上退押金進(jìn)度，切實(shí)保障用戶合法權(quán)益。

“共享單車是一種新業(yè)態(tài)，在發(fā)展初期會(huì)遇到這樣那樣的問題。總體來看，目前共享單車行業(yè)運(yùn)行平穩(wěn)，需求保持旺盛的態(tài)勢(shì)，根據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，目前全國每天共享單車的使用量仍然在1000萬人次以上?！彼f。

最后，吳春耕強(qiáng)調(diào)，在新業(yè)態(tài)發(fā)展過程中，我們希望公眾能夠理性地看待和對(duì)待，能夠多一些包容和鼓勵(lì)，也懇請(qǐng)媒體朋友們能夠客觀理性報(bào)道。他借用媒體的一句話說道：“要多多寬容，為新事物留下試錯(cuò)的空間，這樣才能營(yíng)造鼓勵(lì)創(chuàng)新發(fā)展的大環(huán)境。

ofo近日陷入輿論旋渦難以自拔，超千萬的民眾退押金給ofo帶來了極大的資金壓力，目前輿情仍在傳播，新聞媒體及微信自媒體的雙渠道傳播不斷將影響范圍擴(kuò)大。此時(shí)交通部回應(yīng)督促其暢通退押金渠道，給ofo施加了一定壓力，這個(gè)嚴(yán)冬，ofo難矣。

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