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監(jiān)測(cè)時(shí)間：2018/8/10-2018/9/10

長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍，母公司為長(zhǎng)安汽車和法國(guó)PSA集團(tuán)，作為國(guó)內(nèi)首家在成立之初就建設(shè)研發(fā)中心的合資汽車企業(yè)，長(zhǎng)安PSA將與PSA集團(tuán)以及長(zhǎng)安汽車的全球研發(fā)中心配合，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)與技術(shù)的資源共享，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

最新新聞

1.車市微增顯馬太效應(yīng)：長(zhǎng)安、江淮凈利潤(rùn)下跌超50%，海馬虧損2.75億

在9月開(kāi)學(xué)之際，各大車企業(yè)紛紛公布了今年上半年業(yè)績(jī)，有的企業(yè)賺得盆滿缽滿，比如：上汽集團(tuán)、北京汽車、廣汽集團(tuán)、吉利汽車今年上半年凈利潤(rùn)分別為189.82億元、80.45億元、69.13億元、66.7億元，同比增長(zhǎng)18.95%、59.4%、11.82%、54%;相反，有的企業(yè)卻囊中羞澀，比如：長(zhǎng)安汽車、比亞迪、江淮汽車今年上半年凈利潤(rùn)分別為16.10億元、4.79億元、1.63億元，同比分別大跌65.16%、72.19%、52.58%;其中海馬汽車凈利潤(rùn)虧損2.75億元。（藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)）。

2.鈴木徹底退出中國(guó) 長(zhǎng)安旗下合資公司全線“斷奶”

意料之中，鈴木繼與昌河汽車解除合資協(xié)議后，8月23日據(jù)日媒報(bào)道，鈴木汽車已與長(zhǎng)安汽車就解除合資協(xié)議達(dá)成一致，鈴木將其在合資公司所持有的股份出售給長(zhǎng)安汽車，預(yù)計(jì)今年內(nèi)即有可能完成出售。

雖然此前長(zhǎng)安多次發(fā)表聲明，對(duì)雙方解約一事予以否認(rèn)，但終究還是要面對(duì)鈴木將徹底退出中國(guó)市場(chǎng)的事實(shí)。對(duì)于長(zhǎng)安來(lái)說(shuō)，如何做好長(zhǎng)安鈴木的善后已成為當(dāng)務(wù)之急，而旗下剩余三家合資公司業(yè)績(jī)的下滑也成為長(zhǎng)安必須要跨過(guò)的難關(guān)。（新浪網(wǎng)）

3.維也納酒店集團(tuán)緊密攜手長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍，共創(chuàng)雙贏新格局?

8月22日，維也納酒店集團(tuán)與長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍?jiān)陂L(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍工廠簽約合作協(xié)議，宣布雙方達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。維也納酒店集團(tuán)成為長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍差旅和會(huì)議活動(dòng)指定合作酒店品牌，雙方共同推出深圳維也納員工購(gòu)DS優(yōu)惠方案與長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍員工出行入住維也納酒店的折扣方案，后續(xù)雙方還將在更多方面展開(kāi)合作！（北國(guó)網(wǎng)）

4.用1元人民幣收購(gòu)鈴木50%股權(quán)，長(zhǎng)安必須靠自主品牌撐起一片天

9月4日，重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司召開(kāi)第七屆董事會(huì)第三十九次會(huì)議，通過(guò)了《關(guān)于收購(gòu)重慶長(zhǎng)安鈴木汽車有限公司50%股權(quán)的議案》，以一元人民幣現(xiàn)金收購(gòu)日本鈴木及鈴木中國(guó)分別持有的長(zhǎng)安鈴木40%股權(quán)及10%股權(quán)。收購(gòu)?fù)瓿珊螅L(zhǎng)安汽車持有長(zhǎng)安鈴木100%股權(quán)。（百家號(hào)）

敏感信息

1.30家車企新能源資質(zhì)或被撤銷，華晨汽車、長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍等被點(diǎn)名

日前，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布《關(guān)于對(duì)擬上報(bào)〈特別公示新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)(第1批)〉企業(yè)清單進(jìn)行公示的通知》，擬將停止生產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)品12個(gè)月及以上的30家企業(yè)名單上報(bào)工信部。閱車君（微信ID：xjbyueche）看到，哈飛汽車、華晨汽車、廣汽本田、長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍、長(zhǎng)安鈴木等車企紛紛上榜。

根據(jù)規(guī)定，如果被點(diǎn)名企業(yè)沒(méi)有按要求在規(guī)定時(shí)間內(nèi)及時(shí)補(bǔ)充數(shù)據(jù)，可能將被撤銷其新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，工信部此次整治新能源汽車產(chǎn)業(yè)、擬取消部分生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)資質(zhì)，與國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)亂象有很大關(guān)系。（閱車）

2.福特/鈴木/PSA銷量都不景氣，長(zhǎng)安要背鍋嗎？

日前，日本媒體朝日新聞報(bào)道稱，鈴木和長(zhǎng)安在近日已經(jīng)達(dá)成雙方解除合資的協(xié)議。接下來(lái)，鈴木將專注于印度市場(chǎng)。

根據(jù)朝日新聞的報(bào)道，在與長(zhǎng)安汽車解除合資協(xié)議之后，鈴木將會(huì)和長(zhǎng)安汽車簽署許可協(xié)議，后者可以暫時(shí)繼續(xù)生產(chǎn)標(biāo)有鈴木LOGO的車型。另外，隨著中國(guó)對(duì)汽車進(jìn)口關(guān)稅政策的逐漸放開(kāi)，鈴木未來(lái)還有可能會(huì)繼續(xù)進(jìn)口銷售。（百家號(hào)）

3.合資效應(yīng)減弱 長(zhǎng)安下一步該怎么走？

今年7月，車市排名出現(xiàn)了逆轉(zhuǎn)，長(zhǎng)安汽車跌至第四，北汽集團(tuán)成為“探花”，兩者僅有幾十輛的差距，但出現(xiàn)這樣的結(jié)果卻并非意外。

事實(shí)上，長(zhǎng)安集團(tuán)發(fā)展略顯疲態(tài)，從上半年的財(cái)報(bào)上可見(jiàn)端倪。上半年長(zhǎng)安汽車凈利潤(rùn)為16.1億元，較上年同期46.21億元同比下降65.16%，基本每股收益約0.34元。對(duì)業(yè)績(jī)的變動(dòng)，長(zhǎng)安汽車稱，報(bào)告期內(nèi)，自主乘用車盈利能力有所提升，合營(yíng)企業(yè)的投資收益大幅下降，公司半年度業(yè)績(jī)同比有較大幅度下降（汽車之家）

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