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停車場也玩智能,城市智能還遠(yuǎn)嗎?
發(fā)布時間:2016-05-06

智慧城市就是運用信息和通信技術(shù)手段感測、分析、整合城市運行核心系統(tǒng)的各項關(guān)鍵信息,從而對包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動在內(nèi)的各種需求做出智能響應(yīng)。其實質(zhì)是利用先進(jìn)的信息技術(shù),實現(xiàn)城市智慧式管理和運行,進(jìn)而為城市中的人創(chuàng)造更美好的生活,促進(jìn)城市的和諧、可持續(xù)成長。樂思網(wǎng)絡(luò)輿情監(jiān)測系統(tǒng)作為智慧城市平臺的數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng),可以準(zhǔn)確感知市民對政府各大職能部門的反饋與呼聲,提升政府主動服務(wù)能力。

芯片技術(shù)的革新,各式功能的傳感器走進(jìn)我們生活的方方面面,由物聯(lián)網(wǎng)帶來的信息化與智能化改造,已從小小的家庭改造,邁向城市級規(guī)模的改造。國務(wù)院也出臺了一系列關(guān)于關(guān)于進(jìn)一步加強城市規(guī)劃建設(shè)管理的政策,除了城市公共服務(wù)硬件的智能化升級,對其硬件的信息化的共享管理需求,也使得傳統(tǒng)硬件企業(yè)外的互聯(lián)網(wǎng)科技公司亦能參與其中,無疑給資本市場帶來了一個碩大無比的利益蛋糕。

智慧城市作為城市信息化的高級形態(tài),能夠依托新一代信息技術(shù)融合建立智慧應(yīng)用模塊,通過領(lǐng)域聚合,協(xié)同、數(shù)據(jù)挖掘分析實現(xiàn)智能主動服務(wù)、一體化運營服務(wù),從而使城市運行安全、便捷、高效和綠色。近年來無論是傳統(tǒng)硬件企業(yè)還是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),為了切入智慧城市改造這塊大蛋糕,都紛紛跨界交叉合作、競爭,行業(yè)間的隔閡仿佛一夜間變得不再明顯。

例如,華為在全球規(guī)模最大的ICT科技展會CeBIT2016上發(fā)布了業(yè)界首個多級智能控制照明物聯(lián)網(wǎng)解決方案,正式進(jìn)軍城市照明,在道路照明的基礎(chǔ)上可將環(huán)境監(jiān)測、交通監(jiān)測、智能充電樁、智能垃圾桶等各種對象納入到感知網(wǎng)絡(luò)中,為智慧城市提供基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)支撐,擴展更多智慧化服務(wù)。

除了城市照明,交通智能化也是智慧城市服務(wù)改造的必備環(huán)節(jié),尤其是監(jiān)控物聯(lián)等方面更是牽動著安防企業(yè)們的每一條神經(jīng),而作為智能交通一衣帶水的停車場行業(yè),也漸漸被企業(yè)盯上作為分吃蛋糕的一個切入口。

在全國范圍內(nèi),汽車保有量的逐年增加,停車難的問題日益突出,2014年以來,從國家層到地方政府,紛紛推出了一系列支持停車行業(yè)發(fā)展的利好政策。

可是傳統(tǒng)停車場車位空置率高,停車出入口設(shè)備購置成本高,設(shè)備每年維護(hù)成本高,設(shè)備智能化程度低,目前停車場基本采用傳統(tǒng)的刷卡、取票的出入口控制方式,繳費以人工收費為主,造成停車場管理方人工成本高企,且管理效率低,無法堵塞“跑冒滴漏”的現(xiàn)象。對車主而言,傳統(tǒng)停車場則尋找車位的過程耗費時間長;場內(nèi)空車位難尋,出入停車場慢等。然而這些需求痛點,都紛紛成了企業(yè)改造停車場的賣點,依托現(xiàn)有的視頻識別技術(shù)、傳感器識別技術(shù)、云服務(wù)技術(shù),通過軟硬件改造,把傳統(tǒng)停車場升級為智能聯(lián)網(wǎng)云停車場。

就像過去在對講行業(yè)力居前沿的安居寶,在近年來也通過建設(shè)云平臺,建設(shè)車牌自動識別系、停車引導(dǎo)系統(tǒng)等開始涉足智能停車場。另一方面,在智能停車場耕耘多年的捷順也提出“智能終端+互聯(lián)網(wǎng)”戰(zhàn)略,以智能終端業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)推進(jìn)停車場設(shè)備的智慧化建設(shè)。從捷順2015年的財報顯示,智能停車系統(tǒng)業(yè)務(wù)同比上升了12.49%。

目前,住宅物業(yè)、商業(yè)這兩大細(xì)分市場,是智能停車設(shè)備的改造聚焦點,同時也是對接智慧城市建設(shè)成功與否的關(guān)鍵點。如何拔得頭籌,實現(xiàn)多家停車場的實時監(jiān)控管理,通過無人值守、降低停車場運營成本、提高車場進(jìn)出效率,降低停車場的空置率;滿足車主實現(xiàn)找車場、預(yù)定車位、停車、繳費、分享車位的需求,是現(xiàn)在安防企業(yè),乃至新進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的必爭之地。

來源:http://www.eefocus.com/communication/361941

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