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實(shí)施ERP 北方航空提升機(jī)務(wù)維修競(jìng)爭(zhēng)力案例

   北航“選中的是科學(xué)的方法和豐富的經(jīng)驗(yàn)”
從2002 年初開始,北航著手開始進(jìn)行信息化項(xiàng)目調(diào)研及可行性研究,并明確了本次信息化的目的就是“通過(guò)信息化,改善機(jī)務(wù)維修管理,在地面上減負(fù),提高北航的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力”,具體包括以下幾個(gè)內(nèi)容:
加強(qiáng)成本控制,提高航材管理水平,實(shí)現(xiàn)以最小的資金投入來(lái)獲得最佳的航材保障率;通過(guò)該系統(tǒng)對(duì)航材進(jìn)行集中管理控制,降低庫(kù)存、提高航材庫(kù)存周轉(zhuǎn)率、加強(qiáng)機(jī)載航材附件監(jiān)控和管理、提高飛機(jī)適航性和安全性,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的信息共享;
提高財(cái)務(wù)、生產(chǎn)、技術(shù)等部門的工作效率, 縮短報(bào)表統(tǒng)計(jì)周期、降低航材成本,最終使全公司的航材管理制度化,標(biāo)準(zhǔn)化。
對(duì)于在航空公司工作過(guò)的人來(lái)說(shuō), 沒(méi)有人不知道機(jī)務(wù)維修的重要性——它不但涵蓋了物料、財(cái)務(wù)、庫(kù)存、維修工作組織和管理等后端的工作,還直接與航站信息,航班排班等前端工作息息相關(guān)。
因此北航對(duì)項(xiàng)目預(yù)期要求也非常高:除了要求所引入的信息系統(tǒng)管理理念要具有世界先進(jìn)水平外,還要求系統(tǒng)能夠提供方便、快捷、強(qiáng)大、多層次的查詢和統(tǒng)計(jì)功能以及靈活的報(bào)表開發(fā)工具,以便為業(yè)務(wù)操作層提供強(qiáng)大的工作平臺(tái)。同時(shí)還要求這個(gè)平臺(tái)的設(shè)計(jì)能充分考慮到系統(tǒng)未來(lái)的可擴(kuò)展性,既能保證前期投資的生命周期,又能和未來(lái)擴(kuò)展的系統(tǒng)“無(wú)縫連接”。
為此, 北航于2002 年底成立了ERP 項(xiàng)目選型小組, 負(fù)責(zé)ERP 產(chǎn)品選型和招投標(biāo)工作。隨即,ERP 項(xiàng)目在北航正式立項(xiàng)——為了避免項(xiàng)目實(shí)施中出現(xiàn)需求不詳細(xì)、信息人員對(duì)需求誤解等弊端,此次選型小組成員的組成也更改了以往由信息部門牽頭的模式,改為由最終用戶(飛機(jī)維修基地副總經(jīng)理牽頭,各業(yè)務(wù)部門業(yè)務(wù)骨干、信息中心、財(cái)務(wù)和規(guī)劃發(fā)展等相關(guān)人員)直接參與的模式。
選型小組通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外數(shù)家供應(yīng)商近一年的詳細(xì)考察、調(diào)研、分析和比較后,最終從Baan 、Maximo 、IFS、Oracle 、SAP 五家ERP 產(chǎn)品供應(yīng)商中選定SAP 作為北航的ERP 產(chǎn)品供應(yīng)商—— 理由很簡(jiǎn)單, 北航說(shuō)“我們選中的是先進(jìn)的技術(shù)、豐富的經(jīng)驗(yàn)和成熟的產(chǎn)品”。
北航認(rèn)為:
SAP 公司是擁有悠久歷史的ERP 軟件供應(yīng)商,也是目前世界第一大ERP 軟北航說(shuō),“北航所期望構(gòu)建的MRO(機(jī)務(wù)維修管理系統(tǒng))平臺(tái), 是要能與世界接軌的。因此在選擇上,既要求它能提供全面、最優(yōu)的業(yè)務(wù)功能中適合公司業(yè)務(wù)需要的功能,又可以通過(guò)高度靈活的定制開發(fā),實(shí)現(xiàn)面向流程的管理。” 件提供商, 產(chǎn)品比較成熟,擁有非常完善的售后服務(wù)和技術(shù)支持, 且測(cè)試和培訓(xùn)系統(tǒng)便捷、實(shí)用,產(chǎn)品的先進(jìn)性、完善的服務(wù)等均已廣泛為客戶認(rèn)可;
在系統(tǒng)的研發(fā)過(guò)程中及以往的成功實(shí)施中積累和吸收了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),并在發(fā)展過(guò)程中不斷改善;
實(shí)施設(shè)計(jì)思路和方法能滿足北航10 個(gè)月的“計(jì)劃實(shí)施周期要求”; 
所選擇的實(shí)施公司深圳網(wǎng)盈數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)有限公司,擁有資深的航空業(yè)實(shí)施顧問(wèn),豐富的項(xiàng)目實(shí)施管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)人員。并能夠與客戶進(jìn)行良好的溝通。更重要的是,SAP 提供的不僅是軟件,更是行業(yè)經(jīng)驗(yàn),這一點(diǎn)非常適合北航向系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展的長(zhǎng)期目標(biāo)。
“同時(shí),通過(guò)模塊的后臺(tái)配置以及相應(yīng)的BPR (業(yè)務(wù)流程重整)和MPR (物料需求計(jì)劃),優(yōu)化和確定業(yè)務(wù)流程變革,通過(guò)本公司的技術(shù)力量提高產(chǎn)品的生命周期和應(yīng)用價(jià)值,為企業(yè)管理層提供有效的管理手段和決策依據(jù),為業(yè)務(wù)操作層提供強(qiáng)大的工作平臺(tái)——而SAP 的解決方案,能達(dá)到北航的要求。” 
 

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