王樹強說，用獨立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)實現(xiàn)實時通信，對數(shù)據(jù)庫的性能提出了較高的要求，同時在通訊網(wǎng)絡(luò)上必須要采取租用專線的辦法。這樣一來信息系統(tǒng)的運行成本就會大大增加，而效益并不明顯。但是在物流系統(tǒng)上，通鋼集團(tuán)采取基礎(chǔ)物流加擴展物流的辦法堅決予以了集成。40多個廠單位的倉庫管理進(jìn)行了統(tǒng)一管理，這樣通過盤庫，庫存資金占用初始化就降低了近7000萬元，目標(biāo)降低額為1.3億元,單此一項就能產(chǎn)生近700萬元的直接經(jīng)濟效益。王樹強介紹，現(xiàn)代企業(yè)的信息化通常都有三個層次：面向工業(yè)控制的PCS層，執(zhí)行系統(tǒng)MES層，以電子商務(wù)、決策和資源管理為核心的ERP層。“目前有一個奇怪的現(xiàn)象”，王樹強說，“在ERP廠商舉辦的活動中，看不到MES和PCS供應(yīng)商的身影”，“而在MES廠商舉行的活動中，同樣也看不到ERP和PCS的供應(yīng)商”。信息化的支持軟件也需要聯(lián)合。通鋼集團(tuán)的辦法是在K/3通用軟件的基礎(chǔ)上，加上冶金行業(yè)的MES系統(tǒng)，構(gòu)成了冶金行業(yè)的信息化解決方案。

王樹強說，本質(zhì)上信息化手段還是工具，工具就一定要為人服務(wù)而不是相反。據(jù)王樹強介紹，同行企業(yè)上了一套昂貴的信息化系統(tǒng)，比如工廠計劃下達(dá)，但是因為網(wǎng)絡(luò)或其他原因，這個計劃并沒有下達(dá)到車間班組，物料供應(yīng)不上，工人的辦法就是等，等系統(tǒng)自己解決問題。理想情況下，這套精致的系統(tǒng)的確能起到很大的效用，但是這個理想情況或者要實現(xiàn)非常昂貴，或者并不存在于信息化現(xiàn)實中。過于依靠系統(tǒng)的危害就是剝奪了員工的主觀能動性，這并不是信息化的初衷。所以王樹強認(rèn)為務(wù)實才是最重要的。 在波士頓咨詢公司出版的一本叫《變革之魂》的書里，作者非常強調(diào)變革階段成果對推動變革的正面作用。以支持集團(tuán)管理框架變革的通鋼集團(tuán)信息化，實際上也是一場對通鋼意義重大的變革。王樹強舉例，通鋼集團(tuán)公司下屬一個軍工轉(zhuǎn)產(chǎn)企業(yè)，做了一個很簡單的車間管理，自己開發(fā)，包括七、八臺PC在內(nèi)一共花了14萬，但是這套系統(tǒng)每年產(chǎn)生的效益達(dá)200萬，投資早就收回了。如果當(dāng)時讓這個轉(zhuǎn)制的廠上標(biāo)準(zhǔn)的車間管理系統(tǒng)，這個廠的財力一定支持不了，每個月節(jié)約的十幾萬元也無法承擔(dān)系統(tǒng)運行費用。