
穎西在初期使用了ERP的九個模組,主要是物料部分,現在他們已經開始規劃財務部分了。與三益、穎西一樣,因為東南汽車與配套廠是獨立的企業,東南廠要求配套廠必須上的是物料部分,希望配套廠也上財務部分,以期提高其管理水平。正是看到前期導入ERP的效果,這些配套廠開始規劃更加完整的ERP應用,穎西副總經理陳玥全坦言:“對于老板來說,他希望點擊一下電腦,就能知道公司的銷售怎么樣?成本是多少?該如何處理?”要完成這樣的功能,還需要更完整的ERP應用。
也正是ERP的導入,東南汽車與配套廠建立了更加緊密的聯系,實施ERP既是東南希望配套廠交貨及時準確,也是希望降低配套廠的庫存,提升管理。由于東南的一些配套廠也在為其它主機廠配套,這在客觀也提高他們服務其它主機廠的水平。在東南配套廠經常聽到的一句話是,“東南廠希望帶起我們這三十幾家配套廠,我們建立了誠信、信賴的關系”。同樣經過8個多月為東南汽車提供服務,神州數碼與東南汽車城也建立了信賴、信任的關系,黃紹綸課長說,“同樣一套ERP軟件,不同的企業導入可能會有不同的結果,神州數碼的服務讓人感覺起來比較容易成功。”簡單的一句話,卻透露出客戶的信任。也正是因為有了這種信任關系,東南汽車許多配套廠又續購了ERP模塊,以實現更完整的應用。
中國已經成為世界的第四大汽車生產國,中國的汽車市場競爭會更加激烈,實施信息化提升管理水平,增加企業核心競爭力,是每個企業的必然選擇。導入ERP只是東南汽車推動供應鏈管理的第一步,預計今年將完成汽車城區域網絡及信息交換平臺的建制,到那時東南汽車與配套廠的ERP系統之間將實現直接數據交換,以各企業的ERP為基礎,東南汽車城的供應鏈運作將更加順暢、高效。(完)
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