
2004年,國際汽車特別工作組正式頒布了ISO/TS16949國際汽車質(zhì)量管理標準,一汽解放公司在充分培訓和論證基礎(chǔ)上,決定把依據(jù)這個標準建立的質(zhì)量管理體系作為公司管理的基礎(chǔ),2006年5月,一汽解放公司正式拉開了貫徹ISO/TS16949國際汽車質(zhì)量管理標準的序幕,于2009年3月,正式通過認證。通過扎扎實實地貫標準建體系工作,健全企業(yè)規(guī)劃、經(jīng)營計劃、商品策劃、產(chǎn)品生命周期管理、產(chǎn)品開發(fā)項目管理、營銷管理等管理職能;建立起質(zhì)量手冊、程序文件、作業(yè)文件和記錄等四個層次的文件化管理體系;應用產(chǎn)品質(zhì)量的先期策劃(APQP)、整車及零部件批準(PPAP)、產(chǎn)品失效模式分析(DFMEAHE和PFMEA)、過程能力分析(SPC)、測量系統(tǒng)分析(MSA)等五大工具;在TS16949基礎(chǔ)上擴展和完善安全環(huán)保、績效、保密、檔案、標準化、財務、黨群等一系列管理體系,最近三年重點建立全面風險和內(nèi)部控制等管理體系建設,形成了具有一汽解放公司特色的完整的管理體系。
伴隨著卡車新基地的建設,一汽解放公司開始了管理信息系統(tǒng)的規(guī)劃。從2005年開始全面數(shù)字化管理建設,先后完成OA辦公自動化系統(tǒng)、MES制造資源管理系統(tǒng)、PDM產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理信息系統(tǒng)、SCM供應鏈管理系統(tǒng)、TDS整車銷售系統(tǒng)、ERP企業(yè)資源管理信息系統(tǒng)等汽車制造行業(yè)核心應用系統(tǒng)的實施應用,其信息化水平處在國內(nèi)汽車行業(yè)的領(lǐng)先水平。而且全部采用一汽啟明公司的自主軟件產(chǎn)品,不但大大降低了應用投資,還卓有成效地拉動了自主管理軟件的發(fā)展和提升。此外,公司的IT部門根據(jù)經(jīng)營管理需要,組織建立了整車電子標簽管理系統(tǒng)、零部件激光數(shù)字標識系統(tǒng)、項目管理系統(tǒng)等創(chuàng)新項目,為商品車的儲運和服務管理、整車售后三包索賠管理以及公司的投資和產(chǎn)品開發(fā)項目管理提供了有效解決方案。
“TTI”是一個可復制管理模式,進一步擴寬了企業(yè)創(chuàng)新的發(fā)展之路
以“TPS”為指導,使一汽解放公司的各個層面的經(jīng)營觀念和行為習慣發(fā)生了巨大變化,特別是形成了持續(xù)改善的精益管理習慣,成為企業(yè)管理創(chuàng)新發(fā)展的不竭動力;以“TS16949”為基礎(chǔ)的內(nèi)部管理體系建設,使企業(yè)找到了與國際管理接軌的有效途徑;“IT”信息化的建設,為先進管理落地提供了強有力的手段。在這種管理模式的構(gòu)建過程中,面對國內(nèi)外激烈市場競爭的考驗,“TTI”管理模式不斷地為一汽自主卡車事業(yè)的發(fā)展提供了強有力的管理支撐,使一汽解放公司的管理體系能力和信息化水平處在國內(nèi)中重型卡車制造企業(yè)的前列。
在“TTI”自主管理模式9年的探索和實踐中,隨著先進觀念和制度的建立,大大促進了“解放公司特色的持續(xù)改善文化”的形成,“持續(xù)改善”成為“TTI”管理模式的真諦,使其具有可復制的特質(zhì)。目前,一汽解放公司將“TTI”模式推廣到后進入解放公司的分子公司和全新項目中,進行管理復制。
一汽解放公司管理部張春林部長說:一汽解放公司以TTI為基礎(chǔ)的管理變革取得了初步成績,但是管理的完善和提高是一項長期的工作,需要企業(yè)堅定方向,持之以恒地改善提高。一汽解放公司有信心靠自主創(chuàng)新,不斷提高管理水平,為鞏固解放品牌在國內(nèi)的領(lǐng)導地位并成為國際知名品牌奠定堅實的管理基礎(chǔ)。
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