浙江吉利控股集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)吉利集團(tuán)）是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)。1997年進(jìn)入轎車(chē)領(lǐng)域以來(lái)，憑借靈活的經(jīng)營(yíng)機(jī)制和持續(xù)的自主創(chuàng)新，取得了快速的發(fā)展，現(xiàn)資產(chǎn)總值超過(guò)1000億元（含沃爾沃部分）。集團(tuán)總部設(shè)在杭州，在浙江臨海、寧波、路橋和上海、蘭州、湘潭、濟(jì)南、成都等地建有汽車(chē)整車(chē)和動(dòng)力總成制造基地，在澳大利亞擁有DSI自動(dòng)變速器研發(fā)中心和生產(chǎn)廠。在國(guó)內(nèi)建立了完善的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，擁有近千家品牌4S店和近千個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)；在海外建有近200個(gè)銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

    “民營(yíng)企業(yè)具備靈活的機(jī)制，能夠快速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)和經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化，但不足表現(xiàn)在財(cái)務(wù)管理和內(nèi)控、績(jī)效考核體系無(wú)法定型，對(duì)財(cái)務(wù)穩(wěn)健性形成一定的風(fēng)險(xiǎn)。而吉利集團(tuán)通過(guò)合并報(bào)表體系，可以相對(duì)固化管理流程和控制業(yè)務(wù)異動(dòng)，防范財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。”對(duì)于財(cái)務(wù)合并報(bào)表項(xiàng)目在吉利集團(tuán)的重要性，吉利集團(tuán)財(cái)務(wù)部如此描述。

    上線(xiàn)——全球化管理必由之路

    吉利集團(tuán)汽車(chē)業(yè)務(wù)近年來(lái)飛速發(fā)展，收入、資產(chǎn)規(guī)模均過(guò)千億，并于2012年進(jìn)入世界500強(qiáng)。集團(tuán)成員分子公司眾多，股權(quán)投資交叉并且多元化，存在固定頻繁的上下游內(nèi)部往來(lái)和交易，這對(duì)集團(tuán)的財(cái)務(wù)管理水平提出很高要求。

    特別是在吉利集團(tuán)走向全球化，先后收購(gòu)的DSI和VOLVO之后，對(duì)集團(tuán)財(cái)務(wù)信息及時(shí)性、可靠性以及財(cái)務(wù)分析質(zhì)量提出了更高要求，因而對(duì)集團(tuán)層面合并報(bào)表管理工作也相應(yīng)提出了新的挑戰(zhàn)。

    在此之前，吉利集團(tuán)財(cái)務(wù)管理部主要使用利用EXCEL基本功能，對(duì)所有子公司財(cái)務(wù)報(bào)表進(jìn)行人工平行合并，更多是一種大合并的模式，并未能實(shí)現(xiàn)層層合并，集團(tuán)報(bào)表管理和財(cái)務(wù)分析水平相對(duì)滯后。

    正是為了響應(yīng)全球化管理的需求，本著敢為天下先的態(tài)度，吉利集團(tuán)決定攜手景華天創(chuàng)（北京）咨詢(xún)有限責(zé)任公司，嘗試實(shí)施財(cái)務(wù)合并報(bào)表項(xiàng)目，希望能夠借助這一項(xiàng)目改變?cè)械南鄬?duì)滯后的財(cái)務(wù)管理現(xiàn)狀，真正建立與全球化公司匹配、相對(duì)固化管理流程和控制業(yè)務(wù)異動(dòng)的合并報(bào)表體系。