中國(guó)的摩托車制造產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)起步、發(fā)展、整合、重組等半個(gè)世紀(jì)以來(lái)的艱難歷程，已迅速崛起，并躋身世界摩托車生產(chǎn)大國(guó)行列。江門輕騎華南摩托車有限公司（以下簡(jiǎn)稱江門輕騎）就是這樣一家有著迅猛發(fā)展勢(shì)頭的摩托車制造企業(yè)。江門輕騎座落于中國(guó)著名僑鄉(xiāng)、摩托車產(chǎn)業(yè)示范基地-廣東省江門市，是一家集技術(shù)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品銷售、進(jìn)出口貿(mào)易為一體的大型摩托車生產(chǎn)企業(yè)，也是濟(jì)南輕騎在華南地區(qū)投資的重要摩托車制造基地。江門輕騎具備完善的整車和發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)能力，擁有年產(chǎn)30萬(wàn)輛整車、20萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力。

    選型：目標(biāo)明確、引領(lǐng)變革

    2008年爆發(fā)的全球金融危機(jī)對(duì)國(guó)內(nèi)的摩托車制造行業(yè)造成了一定的沖擊，原材料價(jià)格上漲、勞動(dòng)力成本提高，產(chǎn)品的利潤(rùn)空間和市場(chǎng)不斷萎縮，擴(kuò)大內(nèi)需已成為摩托車行業(yè)擺脫困境的迫切需要。而近期，隨著國(guó)家一系列刺激內(nèi)需及惠農(nóng)政策的出臺(tái)，將極大地刺激市場(chǎng)需求，江門輕騎正面臨產(chǎn)業(yè)重大利好帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇。

    為了抓住產(chǎn)業(yè)機(jī)遇、促進(jìn)發(fā)展，同時(shí)優(yōu)化內(nèi)部流程、降低成本，江門輕騎高層領(lǐng)導(dǎo)下定決心引入ERP管理工具，整合企業(yè)資源，提升管理水平。企業(yè)成立了以馬總為組長(zhǎng)的項(xiàng)目選型小組，在選型伊始，就以軟件廠商的實(shí)施和服務(wù)能力、軟件產(chǎn)品的成熟度和功能適用性作為考察的重點(diǎn)，開(kāi)始了漫長(zhǎng)而又嚴(yán)格的ERP選型過(guò)程。

    在比較和甄選了國(guó)內(nèi)外多家軟件廠商后，神州數(shù)碼易飛系統(tǒng)以其成熟的產(chǎn)品表現(xiàn)以及在汽配行業(yè)豐富的成功實(shí)施經(jīng)驗(yàn)進(jìn)入了選型小組的視線。在回憶起當(dāng)時(shí)經(jīng)過(guò)慎重的選型，最終選擇與神州數(shù)碼進(jìn)行ERP合作的過(guò)程，計(jì)劃中心的王部長(zhǎng)記憶猶新：“易飛產(chǎn)品的演示十分詳細(xì)到位，系統(tǒng)眾多的功能模塊，比如訂單配置等，完全滿足我們當(dāng)時(shí)的需求。神州數(shù)碼的顧問(wèn)還帶領(lǐng)我們特意參觀了東南汽車企業(yè)，把我們的信息化建設(shè)交給這樣一家有著行業(yè)大型集團(tuán)企業(yè)成功經(jīng)驗(yàn)的ERP廠商，我們很放心！”

    實(shí)施：堅(jiān)定不移、全力推進(jìn)

    在神州數(shù)碼顧問(wèn)與ERP項(xiàng)目組的多方協(xié)同下，江門輕騎的易飛ERP系統(tǒng)實(shí)施經(jīng)歷了項(xiàng)目調(diào)研、產(chǎn)品功能培訓(xùn)、流程討論、流程模擬、期初初始化、正式上線、項(xiàng)目?jī)?yōu)化等多個(gè)階段，有計(jì)劃、分步驟地逐步推進(jìn)。

    1、品號(hào)編碼、BOM建立

    由于摩托車制造企業(yè)的生產(chǎn)特性，在前期基本資料數(shù)據(jù)錄入的過(guò)程中出現(xiàn)了很多問(wèn)題。如摩托車零配件多，每一款摩托車裝配的零配件多達(dá)300多種，品號(hào)BOM資料整理的工作量大；摩托車生產(chǎn)的交期短，經(jīng)常發(fā)生摩托車成品已生產(chǎn)完畢，但BOM沒(méi)還沒(méi)整理出來(lái)的情況。因此，在生產(chǎn)過(guò)程中，車間的工人就會(huì)經(jīng)常發(fā)現(xiàn)BOM的建立出現(xiàn)錯(cuò)誤，從而影響發(fā)料，延誤了生產(chǎn)。如果不能對(duì)錯(cuò)誤的BOM做及時(shí)的調(diào)整，將繼續(xù)影響接下來(lái)同樣車型的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

    面對(duì)品名編碼及BOM建立工作的重要性和任務(wù)的艱巨性，江門輕騎ERP項(xiàng)目組專門成立了品號(hào)BOM整理小組，由ERP項(xiàng)目經(jīng)理親自帶領(lǐng)由五名大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生、兩名工程師、技術(shù)部長(zhǎng)組成的專項(xiàng)小組，開(kāi)始有計(jì)劃、分步驟地推進(jìn)品名編碼及BOM建立工作。

    第一步：討論品號(hào)編碼原則、BOM斷階原則；

    第二步：整理摩托車生產(chǎn)狀態(tài)，制定每種車型的BOM編制計(jì)劃；

    第三步：在裝配實(shí)踐中提煉BOM。依計(jì)劃核對(duì)BOM，先整理正在生產(chǎn)的車型，根據(jù)該

    車型的領(lǐng)料單、退料單整理產(chǎn)品BOM初稿，再將BOM初稿放在另外一個(gè)生產(chǎn)批次上進(jìn)行驗(yàn)證，確保裝配清單的正確性；

    第四步：按照物料類別的區(qū)分，根據(jù)小組成員的專長(zhǎng)，分工進(jìn)行物料編碼，如整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、半成品、標(biāo)準(zhǔn)件、非標(biāo)件、輔料等；

    第五步：在企業(yè)內(nèi)部統(tǒng)一品號(hào)命名規(guī)則；

    第六步：在易飛系統(tǒng)中審核錄入品號(hào)、錄入BOM。

    在前期數(shù)據(jù)的錄入工作中，作為ERP項(xiàng)目組長(zhǎng)的王部長(zhǎng)帶領(lǐng)品號(hào)BOM小組成員日夜奮戰(zhàn)，幾乎每天加班到晚上12點(diǎn)，超大的工作量、枯燥的工作流程絲毫未挫傷小組成員的積極性。這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)取得的成果，為后續(xù)ERP系統(tǒng)順利上線和成功應(yīng)用打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

    2、流程討論、功能設(shè)計(jì)

    ERP是企業(yè)的信息化管理工具和手段，意味著企業(yè)管理從手工模式向ERP系統(tǒng)模式的改革，從現(xiàn)行流程到優(yōu)化后流程的革新。

    根據(jù)江門輕騎所在行業(yè)的特點(diǎn)以及特殊的需求，在神州數(shù)碼顧問(wèn)的牽頭組織下，ERP項(xiàng)目組開(kāi)始了緊張的需求分析和流程討論階段。流程的優(yōu)化總某種意義上說(shuō)打破了固化在一些流程中的管理手段和理念，因此不同的人從不同的角度，對(duì)于流程的優(yōu)化和重建持有完全不同的觀點(diǎn)。在ERP項(xiàng)目組討論流程時(shí)，經(jīng)常會(huì)發(fā)生企業(yè)人員不認(rèn)同顧問(wèn)提出的流程設(shè)計(jì)，而產(chǎn)生激烈討論和爭(zhēng)執(zhí)。

    流程討論工作的順利展開(kāi)離不開(kāi)馬總的大力協(xié)作。作為江門輕騎的掌門人，馬總有著全力推進(jìn)ERP成功實(shí)施的改革魄力和決心。當(dāng)流程討論會(huì)議因?yàn)闋?zhēng)執(zhí)雙方僵持不下無(wú)法繼續(xù)的時(shí)候，馬總親自拍板：“我仔細(xì)研究過(guò)神州數(shù)碼顧問(wèn)提供ERP標(biāo)準(zhǔn)流程，這是經(jīng)過(guò)上萬(wàn)家客戶親身驗(yàn)證成功可行的，我對(duì)它有信心！我們上ERP的過(guò)程也是學(xué)習(xí)與借鑒的過(guò)程，先按ERP的標(biāo)準(zhǔn)流程做?！?BR>
    這也正是神州數(shù)碼一直倡導(dǎo)的-將制造業(yè)信息化的成功經(jīng)驗(yàn)與客戶分享，復(fù)制給其他客戶，從而實(shí)現(xiàn)“讓ERP在中國(guó)普遍成功”的理想。神州數(shù)碼顧問(wèn)與企業(yè)間協(xié)同配合、高效推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施的例子舉不勝舉，這也源于雙方對(duì)項(xiàng)目成功的一直渴求。

    3、系統(tǒng)正式上線

    2008年4月1日，易飛系統(tǒng)在江門輕騎正式上線。上線伊始，企業(yè)管理各環(huán)節(jié)更加規(guī)范，對(duì)數(shù)據(jù)處理的要求也更加的細(xì)化，而一系列的問(wèn)題也漸漸浮出水面。江門輕騎的高層管理者從一開(kāi)始就樹(shù)立了堅(jiān)定不移實(shí)施ERP的決心，在上線初期問(wèn)題的解決處理中，果斷、嚴(yán)格地保障了系統(tǒng)的順利推行。

    在這里曾發(fā)生這樣一件事。在系統(tǒng)上線當(dāng)天正好安裝一款新車型，車間物料員已將裝配物料配送至生產(chǎn)線兩旁，當(dāng)裝配到一半時(shí)，工人發(fā)現(xiàn)某一個(gè)總成BOM清單有錯(cuò)誤，車間領(lǐng)料員便像往常一樣去倉(cāng)庫(kù)緊急借料，但倉(cāng)庫(kù)管理員卻不給發(fā)料，原因是ERP項(xiàng)目組昨天剛開(kāi)了ERP上線動(dòng)員會(huì)，要求倉(cāng)庫(kù)要見(jiàn)單發(fā)料，單隨物走。那該怎么辦？打單又來(lái)不及，如果倉(cāng)庫(kù)不能緊急借料，就意味著停線。當(dāng)車間主管向馬總請(qǐng)示時(shí)，馬總毅然決然地說(shuō)：“寧可停產(chǎn)，也要按ERP流程來(lái)執(zhí)行。如果一開(kāi)始就破例，那前面的辛苦付出就白費(fèi)了?！逼浜?，技術(shù)人員馬上在系統(tǒng)中進(jìn)行了BOM變更，計(jì)劃進(jìn)行工單變更，車間錄入領(lǐng)料單，倉(cāng)庫(kù)這才發(fā)料。這中間令生產(chǎn)線停產(chǎn)了1小時(shí)。1小時(shí)的停工確實(shí)給企業(yè)帶來(lái)了一定的損失，但如果沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)層的堅(jiān)持停工，今后可能會(huì)發(fā)生更多的類似這樣1小時(shí)的停產(chǎn)損失。

    王部長(zhǎng)是這樣描述易飛系統(tǒng)上線后為企業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)的直接影響的：“在ERP系統(tǒng)上線運(yùn)行后，裝配工人一旦發(fā)現(xiàn)BOM錯(cuò)誤，影響裝配，就會(huì)馬上向技術(shù)部認(rèn)證。而往常發(fā)現(xiàn)BOM錯(cuò)誤可以隨便去倉(cāng)庫(kù)借料，這樣裝配車間就不會(huì)在意BOM正確性了。隨意借料就會(huì)導(dǎo)致庫(kù)存不準(zhǔn)，庫(kù)存不準(zhǔn)，就會(huì)影響計(jì)劃，計(jì)劃不準(zhǔn)，就會(huì)導(dǎo)致停工待料，影響企業(yè)的生產(chǎn)效率?！?BR>
    成效：效果顯著、繼續(xù)前行

    易飛ERP系統(tǒng)的成功上線，使江門輕騎的內(nèi)部運(yùn)行效率和管理能力都得到了極大的提高。對(duì)于ERP為江門輕騎各部門工作模式、管理效率和水平帶來(lái)的巨大革新，企業(yè)的管理者紛紛表示有話要說(shuō)。

    馬總說(shuō)：“上ERP后最大的好處是庫(kù)存準(zhǔn)確了、停工待料減少了”；王部長(zhǎng)說(shuō)：“數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)共享了，各部門間的溝通也更順暢了”；財(cái)務(wù)部劉部長(zhǎng)說(shuō)：“現(xiàn)在對(duì)數(shù)據(jù)能及時(shí)進(jìn)行處理和稽核了，財(cái)務(wù)成本核算也快捷方便了”。

    通過(guò)ERP系統(tǒng)的實(shí)施，從江門輕騎的領(lǐng)導(dǎo)班子到一線員工，都已深深體會(huì)到信息化管理手段為企業(yè)帶來(lái)的好處。已在信息化道路上邁開(kāi)堅(jiān)定的第一步的江門輕騎明白，要想充分發(fā)揮ERP系統(tǒng)的最大效應(yīng)，必須持續(xù)不斷地深入應(yīng)用系統(tǒng)，挖掘系統(tǒng)的應(yīng)用價(jià)值。因此，在易飛ERP系統(tǒng)成功上線后，江門輕騎專門成立了ERP稽核小組，制定了嚴(yán)格的ERP稽核獎(jiǎng)懲制度。該制度直接與一線實(shí)施員工的績(jī)效掛勾，每月統(tǒng)計(jì)，結(jié)果在員工工資中直接體現(xiàn)。嚴(yán)格的ERP稽核制度，能有效地保障ERP系統(tǒng)的順利實(shí)施和持續(xù)優(yōu)化，為真正提升企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理水平保駕護(hù)航。

    接下來(lái)的江門輕騎將積極按照ERP項(xiàng)目組的信息化規(guī)劃，繼續(xù)邁開(kāi)信息化的步伐，下一個(gè)信息化項(xiàng)目----精益生產(chǎn)即將推行。管理提升是江門輕騎永恒的發(fā)展主題，相信由ERP帶來(lái)的企業(yè)全新信息化管理模式，必將助力江門輕騎把握機(jī)遇、實(shí)現(xiàn)騰飛。