2. 制定長期規(guī)劃目標(biāo)，奠定統(tǒng)一信息化平臺

　　國內(nèi)企業(yè)的信息化主要分為兩個類型，一類是類似于南京油運(yùn)的國有大中型企業(yè)，信息化起步較早，到現(xiàn)今基本都有二十年以上的歷史，這類企業(yè)信息化歷程都比較曲折；另外一類，就是私有或者合資企業(yè)，公司成立時間較短，信息化起步也較晚，但企業(yè)發(fā)展過程中，信息化也日益成熟。近十來年，隨著全球企業(yè)信息化的快速發(fā)展，管理軟件的應(yīng)用技術(shù)也更迭不斷。這就造成企業(yè)多個系統(tǒng)采用多個技術(shù)平臺。不管從企業(yè)短期維護(hù)來說，還是從企業(yè)長期應(yīng)用擴(kuò)展來講，多種技術(shù)平臺都造成了很大的企業(yè)應(yīng)用發(fā)展障礙。主要問題如下：

　　企業(yè)員工在日常工作中，必須登錄多個系統(tǒng)，才能完成自己的工作任務(wù)，這種現(xiàn)象違背了信息化系統(tǒng)上線的初衷；

　　企業(yè)的管理從目標(biāo)到執(zhí)行過程，以至于結(jié)果，是一個閉環(huán)的業(yè)務(wù)管理應(yīng)用場景，這個業(yè)務(wù)管理過程可能跨躍多個領(lǐng)域，而不同的業(yè)務(wù)領(lǐng)域采用不同的業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)，造成割裂企業(yè)的整體業(yè)務(wù)閉環(huán)管理。

　　企業(yè)的管理著企業(yè)的發(fā)展動態(tài)改變，而企業(yè)管理的業(yè)務(wù)需求也在不斷完善和適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，對于固化的應(yīng)用系統(tǒng)，也就是沒有擴(kuò)展設(shè)計的系統(tǒng)來說，信息化在一定程度上反而阻礙了企業(yè)的發(fā)展進(jìn)步。

　　南京油運(yùn)基于金蝶BOS平臺，通過長期可以持續(xù)發(fā)展的技術(shù)線路及擴(kuò)展性的平臺，建立企業(yè)信息化的標(biāo)準(zhǔn)，確定企業(yè)的中長期信息化發(fā)展方向，提高企業(yè)管理應(yīng)用水平。金蝶BOS平臺能夠為企業(yè)靈活而迅速的設(shè)計、構(gòu)建、實施和執(zhí)行一套隨需應(yīng)變的ERP系統(tǒng)；并能夠與現(xiàn)有的IT基礎(chǔ)設(shè)施無縫地協(xié)同運(yùn)作，為企業(yè)在不同的應(yīng)用階段構(gòu)建隨需應(yīng)變的ERP解決方案。

　　目前，南京油運(yùn)基于金蝶EAS實現(xiàn)了公司的財務(wù)、人力資源、資產(chǎn)、物資、經(jīng)營監(jiān)督和審計管理系統(tǒng)；基于金蝶的BOS平臺，實現(xiàn)了經(jīng)營與客戶關(guān)系管理系統(tǒng)。船舶系統(tǒng)基于SOA的架構(gòu)，在IBM MB/MQ的支持下，以及在WPS流程的支持下實現(xiàn)了統(tǒng)一的銷售中心、業(yè)務(wù)集成和流程的集成。這樣，南京油運(yùn)的所有系統(tǒng)的SOA服務(wù)都是基于J2EE的技術(shù)線路和BOS平臺的應(yīng)用基礎(chǔ)。