今日，北京市人大召開(kāi)第十四屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十九次會(huì)議，聽(tīng)取北京市人民政府關(guān)于“加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車停車服務(wù)與管理，構(gòu)建科學(xué)完備的靜態(tài)交通體系”議案辦理情況的報(bào)告及北京市人大城建環(huán)保委員會(huì)的意見(jiàn)和建議。

　　據(jù)北京市人大城市建設(shè)環(huán)境保護(hù)委員會(huì)委員郭普金介紹，調(diào)研發(fā)現(xiàn)，北京停車設(shè)施規(guī)劃與建設(shè)、停車服務(wù)與管理水平比較滯后，在中心城及遠(yuǎn)郊區(qū)縣城鎮(zhèn)地區(qū)，停車亂象突出。市民文明停車意識(shí)不高，停車交費(fèi)觀念不強(qiáng)。據(jù)調(diào)查，在工作日期間，中關(guān)村地區(qū)日均違章停車800多輛，而停車位空置達(dá)5000多個(gè)，翠微商圈日均違章停車1000輛左右，而停車位空置2700多個(gè)，究其原因，一些駕駛員為停車方便或逃避交費(fèi)而有位不入，亂停亂放。與此同時(shí)，“低價(jià)停車”、“免費(fèi)停車”觀念依然普遍存在，據(jù)調(diào)查，認(rèn)為“停車費(fèi)用對(duì)自身購(gòu)車影響較大的”市民目前占比不足兩成。