地鐵施工附近路面塌陷“咬住”面包車

　　施工人員稱或因大車壓裂井蓋所致，將盡快修復

　　廣西新聞網-南國早報見習記者楊再睿

　　開挖后的塌陷路面占了一條機動車道的寬度，施工人員在周圍拉起了警戒線。記者鄒財麟攝

　　南寧市安吉大道第三十三中學對面，地鐵施工工地附近一路面在11月11日凌晨2時左右發生塌陷，地鐵施工人員表示將會盡快修好，保障車輛通行。

　　現場

　　道路塌陷，面包車陷入路坑

　　11日凌晨2時左右，安吉大道上地鐵施工工地附近，一輛從武鳴方向駛往南寧市區的面包車駛到路中間時，突然被張開“嘴”的路面“咬住”，車輪直接陷進去。聞訊后，該段地鐵施工員立即趕到現場，協助司機將面包車移出，并在塌陷路面附近放置安全標示，提醒過往司機。

　　當日上午10時30分，記者在現場看到，幾名施工人員正在將塌陷路面周圍的瀝青水泥層鑿開，準備“補坑”。塌陷路面下方是一個井，井內幾根電纜線還埋在水中。由于該井上方有鋼筋結構的混凝土，內部電纜未被壓到。一名施工人員指著鑿開的路面說，原來井蓋路面上常有大車經過，路面上方有15厘米左右的瀝青層，下面是鵝卵石鋪就的水泥層。

　　回應

　　地鐵施工已過路面結構階段

　　地鐵施工點附近發生了塌陷，該事故經網友發至網上后，不少網友跟帖詢問地鐵施工對路面造成的影響。對此，地鐵施工方受訪時稱，地鐵建設已經過了路面結構階段，目前的施工不會對路面及附近建筑物造成影響。

　　施工方負責人說，由于發生塌陷地帶在距離施工點20米的范圍之內，發生塌陷后，施工方連夜做了補救方案?！八菸恢们『迷诰w上面，很可能是因為過往的大車駛過路面，下方的鵝卵石龜裂，導致井蓋受力被壓破所致。此外，近期不斷有雨水進入地表下方，極易造成地下內部砂石松動?！?/P>

　　措施

　　有多項沉降監控

　　施工方負責人稱，施工單位目前對于地鐵施工有多項沉降監控，包括地表監控、基坑現場巡查監控、管線監控等，三個單位同時進行數據采集，“一旦沉降值超過了可施工的范圍，我們就會立即啟動加固及其他應急方案”。

　　對于這次發生的路面塌陷，施工方將與地下井的產權單位溝通，了解內部電纜的保護方案，盡快鋪就混凝土，加蓋鐵板，保障通行。