在北鐵公路的多處路口，行人橫穿馬路，車輛從行人身邊飛馳而過，場面危險。

　　北海市北鐵一級公路(下稱北鐵公路)作為唯一一條連接北海與鐵山港兩地的快速道路，對兩地交通起著舉足輕重的作用。但近年來，頻發的交通事故和多處道路隱患，使北鐵公路越來越不安全。令人驚訝的是，這條建成通車19年的公路，至今還沒有通過驗收。

　　奪命事故多發

　　2013年10月27日晚上7時許，蔡某駕駛摩托車沿北鐵公路行駛至六沖垌村路段，撞上推著人力車過馬路的葉某，葉某經搶救無效死亡。

　　今年9月，合浦縣公館鎮的吳某駕駛轎車沿北鐵公路行駛至李屋村路段時，追尾了停放在路邊的一輛重型自卸貨車，小轎車上6人當場死亡、1人受傷(本報9月27日A1疊版17版曾報道)。

　　在事故調查中，辦案民警認為，事故發生路段的道路設計標準，難以滿足通行需求，而且道路沿線中央隔離帶缺口過多，交通信號設施不完善。

　　據統計，自2012年至今，北鐵公路上發生有人員傷亡的交通事故就有61起，共造成30人死亡，74人受傷。

　　路上交通隱患多

　　10月20日上午，記者驅車駛上北鐵公路，一路發現，由于頻繁的道路缺口和缺乏交通信號燈，過往的行人只能靠著“眼疾步快”橫過馬路。

　　當地居民楊小姐表示，北鐵公路隔離帶雜草叢生，特別是許多生長在村口道路出入口的樟樹，常常擋住視線。

　　北海市交警支隊提供的資料顯示，北鐵公路目前存在的安全隱患大致有5點：一是公路沿線交叉路口的設置極不規范，且相關標志標線等交通信號的設置亟待完善；二是道路沿線臨近二、三、四號橋兩端的道路質量太差；三是道路沿線中央隔離帶缺口過多；四是沒有設置非機動車專用道，造成機動車與非機動車混行；五是北鐵一級公路道路中心隔離帶植物過高影響視線，道路交通環境較差，嚴重影響安全行車。