針對近年來春節期間，內江城區部分出租車不打表、漫天要價等現象，內江運管處表示此為客觀因素所致難以杜絕。對此，內江有政協委員認為行政主管單位應合理履職，監管不力是缺乏責任心。

　　吐槽：市民繼續吐槽十年頑疾應整治

　　昨日，內江市民高政超在看完報道后找到本報，吐槽內江出租車亂象。高政超認為，黑車猖獗不能成為出租車亂漲價的理由。實際上，內江出租車春節不打表已持續了近十年，“出租車春節漲價絕對不是這幾年的事?！?/P>

　　從內江返回廣州的劉玲，也致電華西傳媒呼叫中心96111表達不滿。她說，她和家人已在廣州定居多年，外地出租車從來不會在春節期間亂漲價，但內江的出租車是一年比一年更離譜?！按汗澪胰サ玛栒遗笥淹?，乘坐出租車都打表計價收費，只有內江才這么奇怪。”她說。

　　而網友發起的“今年春節，你遇到打車漲價不打表了嗎？”投票中，截至昨晚8點，共有255人參與投票，其中選擇“遇到了”的有237人。此外，轉播和評論也達到三百多條，不少網友吐槽內江出租車市場運營太亂。網友“劉俊”說：“太黑了，也沒見哪個部門來管一下，內江市出租司機直接喊價、拼車的事情簡直就是被慣出來的，確實該好好整治下了?！?/P>

　　回應：客觀因素影響亂象一時難杜絕

　　昨日下午，華西城市讀本記者再次來到內江市運管處，了解內江出租車春節亂象的癥結及解決辦法。內江市運管處處長吳成國說，今年春節已接到相關投訴近百起，最近一直在進行依法查扣和處理，但客觀上，春節不打表、拒載、亂收費等現象很難杜絕，只能看與往年同期比是否有所好轉。

　　“客觀上說，對駕駛員的教育和管理是不夠的，我們一直對駕駛員進行教育，要求他們不能拒載、不能亂收費、要打表，但就有個別駕駛員要違規；第二，內江目前出租車投放的運力不夠，從而造成了市民打車難，目前已通過市政府向省政府打了報告，有望今年內增加；第三，春節期間人多車多、城市改造，導致交通堵塞、運行不暢?！眳浅蓢f，除上述三點客觀因素外，今年還有個最特殊的情況，就是全省“治超”，“治超”行動抽調了三分之二的稽查隊員，客觀造成了人手不夠。

　　據吳成國介紹，春節期間，內江市運管處還抽調了機關人員參與每天的街面巡查，但由于須持證執法，機關人員并無執法證，因此無法對違法違規行為進行查處?！斑@是體制上的問題，內江目前有五家出租車公司，全部都是空殼公司，出租車只是掛靠在公司下面，公司收取管理費但并未承擔管理責任?！?/P>

　　“《四川省道路運輸管理條例》中提到的處罰辦法，都是參照執行，所以頂格處罰究竟是多少，并不明確。目前對出租車公司的管理就只能在新增運力時，對經常被投訴的公司減少分配。而對出租車司機最有效的處理辦法就是‘停產學習’，直接與他的經濟效益掛鉤。”至于明年春節萬一人手還是不夠又該如何處理，吳成國說，到時將向內江市人民政府打報告要求增加人手。

　　政協委員：運輸行業主管部門應積極履行職責

　　內江市政協委員王明斯，一直在關注內江城市交通擁堵問題。在他看來，內江市運管處對春節出租車亂象多年來的“置若罔聞”，是一種缺乏監管、缺乏責任心的表現?！艾F在說因為交通擁堵造成的亂收費、亂拼客，為何早些年沒堵時也有這種情況？”王明斯說。

　　王明斯說，內江市運管處作為出租車行業的行政主管單位，擁有法律和政府賦予它的權利和義務，應該合理履職。盡管工作有一定難度，但行政機構仍然要積極履職。

　　內江出租車亂象是否的確如內江市運管處負責人所說難以杜絕？川南其他城市出租車市場是否也是如此？對此，本報明日將繼續關注。(記者王瑤)