今起，北京對(duì)小客車實(shí)施“京五”機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)。昨日從北京市車管所了解到，今起新車如果沒有達(dá)到“京五”標(biāo)準(zhǔn)，車管部門不予上牌。在用的車輛暫不受政策影響，環(huán)保部門將對(duì)符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛發(fā)放藍(lán)色環(huán)保標(biāo)志。

    首次規(guī)定PM排放限值

    據(jù)介紹，2月1日起北京市將對(duì)新增輕型汽油車以及新增公交、環(huán)衛(wèi)用途的重型柴油車實(shí)施“京五”排放控制要求。柴油車自實(shí)施之日起，停止在京銷售和注冊(cè)不符合要求車輛；輕型汽油車自3月1日起停止在京銷售和注冊(cè)。

    此次“京五”標(biāo)準(zhǔn)中首次規(guī)定顆粒物(PM)的排放限值，每行駛1公里排放0.0045克，這也與歐五標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)排放限值一致，單車排放將比現(xiàn)行的“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn)降低40%。

    在尾氣排放達(dá)標(biāo)的有效性上，從10萬(wàn)公里增加到16萬(wàn)公里，即保證行駛16萬(wàn)公里以內(nèi)，尾氣排放不超標(biāo)。

    二手車交易不會(huì)受影響

    “新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施不會(huì)影響在用車年檢，而且車企早就做準(zhǔn)備了，所以不會(huì)有太大不同。”車管部門一工作人員稱，新地方標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，低于“京五”標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車車管部門將不予上牌。此外，執(zhí)行京V標(biāo)準(zhǔn)后，北京市內(nèi)進(jìn)行的二手車轉(zhuǎn)讓交易也不受影響，“國(guó)四”、“國(guó)五”車仍可交易。外地臨時(shí)進(jìn)京車輛同樣不受限制。

    據(jù)悉，目前在北京車市中，已經(jīng)有許多經(jīng)銷商銷售符合第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，也有少量國(guó)四車銷售，而且優(yōu)惠幅度不小，二手車市場(chǎng)專業(yè)人士也提醒消費(fèi)者，從長(zhǎng)遠(yuǎn)的保值方面看，購(gòu)買符合國(guó)家新排放標(biāo)準(zhǔn)的車型最好。

    稿源：新京報(bào)